油壓機油管上增設液控單向閥，可防止壓力系統(tǒng)的油液急速開閉閥體產(chǎn)生的沖擊壓力。油壓機在油缸和管路之間增設流量調(diào)節(jié)閥。通過調(diào)節(jié)，防
止油缸因下降過快而使油缸上腔壓力下降到低于液控單向閥必要控制壓力；另一方面，也可防止液控單向閥回油背壓沖擊壓力增大，對提高控制
活塞動作的穩(wěn)定性有好處。對消除上述兩種振動均有利。
開度不可調(diào)得過小，這樣油壓機將內(nèi)泄式液控單向閥改為外泄式?？刂苹钊惺鼙硥汉蛽Q向沖擊壓力的面積大大減小，而控制壓力油作用在控制
活塞右端的面積沒有變化，這樣就大大減少了控制活塞向右的力，確保液控單向閥開啟的可靠性，避免了頻繁振動。加大并縮短回油配管，減少
管路沿程的壓力損失和局部沖擊，減少背壓對控制活塞的作用力，對避免高頻振動效果也很顯著。
液控單向閥實現(xiàn)液壓缸鎖緊。對多功能油壓機液壓缸進行鎖緊回路，活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動了。當多功能油壓機液壓缸中產(chǎn)生吸空現(xiàn)
象時，需要進行補油操作，而液控單向閥作為充油閥使用，以完成補油功能，使油缸平穩(wěn)的工作運動。